測量蒸汽時如何（hé）選擇渦街流量計（jì）的穩壓補償（cháng）功能
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蒸汽分為飽和蒸汽和過熱蒸汽，一般來說，渦街流量計廠家會給出飽（bǎo）和（hé）、過（guò）熱蒸（zhēng）汽質量流量範圍表以供用戶選型（xíng），以便確定口徑大小。對於過（guò）熱蒸汽要進行溫度壓力補償，對於意義上的飽和蒸汽隻需進行溫度或壓力補償即可，在測量時根據溫度壓（yā）力查密（mì）度表以求得所需質量流量。在實際測量時由於工況變化，飽和蒸汽和過熱蒸汽都有可能偏離原來的設計狀態（tài），就（jiù）使得通常由蒸汽溫度壓力求取其密度的關係發生變化，對計量準確性造成影響。
蒸汽有（yǒu）兩種存在的形式，一是過熱蒸汽，另一種（zhǒng）是飽和蒸汽。對（duì）於渦街流量計的廠家（jiā）在客戶的選型訂購階段，會（huì）給出飽和蒸汽（qì）和過熱蒸汽的流量範圍表以幫助用戶選型，主要是幫（bāng）助客戶確定口徑的大小，其（qí）次（cì）對於溫（wēn）壓補償是否有要求作出確（què）認。一般說來，如果在測量中的介質（zhì）是過熱蒸汽時需要進行溫度壓力（lì）補償，也就是簡稱溫（wēn）壓補償。對於直（zhí）正（zhèng）意（yì）義上的飽和蒸汽來說，隻（zhī）需要進行溫度或者壓力補償即可以了，同時根據測量時的溫度壓力通過（guò）密度表的（de）計（jì）算來獲得所需要質（zhì）量和（hé）流量。
實際測（cè）量過程中，由於工況變化大且不（bú）穩定，飽和蒸汽和過（guò）熱（rè）蒸汽都有可能偏離（lí）原來的設計狀態，就使得通（tōng）常由蒸汽溫度壓力（lì）求取其（qí）密度（dù）的關係發生變化，對計量準確性造成影響。本文則（zé）是針對於此類情況做出的要析與說明。
過熱蒸汽
在渦街流量計算儀（yí）中（zhōng）可根據過熱蒸汽的溫度、壓力查表得密度求取質量流量，但當過（guò）熱（rè）蒸汽在經過長距離輸送（sòng）後，或由於管道（dào）保溫措施不當，往往會因為熱量損失溫（wēn）度降（jiàng）低使其從過熱狀態進入（rù）臨界飽和狀（zhuàng）態，甚至（zhì）部分蒸汽冷凝出現相變而變（biàn）成水滴，這時成為濕飽和蒸汽(過飽和蒸汽)。
濕飽和蒸汽
當渦街流（liú）量（liàng）計安裝在減壓閥（fá）後，濕（shī）飽和蒸（zhēng）汽突然（rán）較大幅度減壓，流體出現絕熱膨脹，水滴部分蒸發，同時從液相和汽相中吸收汽化熱，使（shǐ）汽液相溫度降低，如果溫度降低得不（bú）多或蒸發前濕度較高，會使溫度迅速降低到與新的（de）壓力所對應的飽和溫（wēn）度，建立新的平衡，這時蒸汽仍為飽和蒸汽，如果壓（yā）力降低得很多或蒸發前濕度較低（dī），則因水滴蒸發而使溫（wēn）度降低後仍高於新的壓力所對應的飽和溫度，則蒸汽變為過熱蒸汽。
渦街流量計的輸出僅（jǐn）與流過測量管的流體流速（sù）成正比，在測（cè）濕飽（bǎo）和蒸汽時，水滴對渦街流量（liàng）計輸出的影響可（kě）忽略不計,故（gù）可以認為渦街流量計（jì）的輸出是由濕飽各蒸汽的（de）幹部分(飽和部分)所（suǒ）引起,而幹部分的密度可根據壓力補償或溫度補償準確查出。蒸汽計量時如果雙方約定按蒸汽幹部分結算費用（yòng），冷凝水不（bú）收費，則（zé）相變對測量的影響微（wēi）不足道，可以忽略；如果冷（lěng）凝水（shuǐ）也（yě）按照蒸汽一樣收費，則渦街流量計（jì）的計量結果偏（piān）低。
上述蒸發發生（shēng）後，前一種對補償無影響，僅僅是蒸汽中的幹部（bù）分增加（jiā），幹度相應（yīng）增大，後一種情況即濕飽和（hé）蒸汽變為過熱蒸（zhēng）汽，這時對流量計的影響分如（rú）下三種情況（kuàng）：
(1)設計時已經考（kǎo）慮到蒸汽變為過熱狀（zhuàng）態，或處（chù）於何種狀態（tài）難以確定，或有時是過熱狀態有時是飽和狀態，所以采用溫壓（yā）補償，則上述相變對測量結果無影響。
(2)設計時按飽和蒸（zhēng）汽考慮，而且采用壓力補償，則上述相變將帶來較小的誤差，即過（guò）熱蒸汽溫度同飽和蒸（zhēng）汽溫度（dù）之差所對應的密度差造成（chéng）的補償誤差。
(3)設計時（shí）按飽和蒸汽考慮，但采用溫度補（bǔ）償，即將（jiāng）過（guò）熱蒸汽溫度當作飽（bǎo）和溫度去查密度表，一般會引起較大誤（wù）差（chà）。
解決以上問題（tí）有以下三（sān）種方法：
(1)將總蒸汽流量計安裝（zhuāng）在減壓閥前，由於上述（shù）蒸汽未經減壓，不存在相變問題，所以將流量計安裝在減壓閥之前，按飽和蒸（zhēng）汽補償方法處理，可保證度（dù）。
(2)如果流量計隻能安裝在減壓閥（fá）後麵，則可增裝1台壓力變送（sòng）器，進行溫壓補償。
(3)如果減壓閥的穩定性能較好（hǎo），可將流量計（jì）上遊壓力值作（zuò）為一個恒定值設置到顯示儀表內，進行溫度壓力補償。
穩壓補償安裝示意圖：
蒸汽有（yǒu）兩種存在的形式，一是過熱蒸汽，另一種（zhǒng）是飽和蒸汽。對（duì）於渦街流量計的廠家（jiā）在客戶的選型訂購階段，會（huì）給出飽和蒸汽（qì）和過熱蒸汽的流量範圍表以幫助用戶選型，主要是幫（bāng）助客戶確定口徑的大小，其（qí）次（cì）對於溫（wēn）壓補償是否有要求作出確（què）認。一般說來，如果在測量中的介質（zhì）是過熱蒸汽時需要進行溫度壓力（lì）補償，也就是簡稱溫（wēn）壓補償。對於直（zhí）正（zhèng）意（yì）義上的飽和蒸汽來說，隻（zhī）需要進行溫度或者壓力補償即可以了，同時根據測量時的溫度壓力通過（guò）密度表的（de）計（jì）算來獲得所需要質（zhì）量和（hé）流量。
實際測（cè）量過程中，由於工況變化大且不（bú）穩定，飽和蒸汽和過（guò）熱（rè）蒸汽都有可能偏離（lí）原來的設計狀態，就使得通（tōng）常由蒸汽溫度壓力（lì）求取其（qí）密度（dù）的關係發生變化，對計量準確性造成影響。本文則（zé）是針對於此類情況做出的要析與說明。
過熱蒸汽
在渦街流量計算儀（yí）中（zhōng）可根據過熱蒸汽的溫度、壓力查表得密度求取質量流量，但當過（guò）熱（rè）蒸汽在經過長距離輸送（sòng）後，或由於管道（dào）保溫措施不當，往往會因為熱量損失溫（wēn）度降（jiàng）低使其從過熱狀態進入（rù）臨界飽和狀（zhuàng）態，甚至（zhì）部分蒸汽冷凝出現相變而變（biàn）成水滴，這時成為濕飽和蒸汽(過飽和蒸汽)。
濕飽和蒸汽
當渦街流（liú）量（liàng）計安裝在減壓閥（fá）後，濕（shī）飽和蒸（zhēng）汽突然（rán）較大幅度減壓，流體出現絕熱膨脹，水滴部分蒸發，同時從液相和汽相中吸收汽化熱，使（shǐ）汽液相溫度降低，如果溫度降低得不（bú）多或蒸發前濕度較高，會使溫度迅速降低到與新的（de）壓力所對應的飽和溫（wēn）度，建立新的平衡，這時蒸汽仍為飽和蒸汽，如果壓（yā）力降低得很多或蒸發前濕度較低（dī），則因水滴蒸發而使溫（wēn）度降低後仍高於新的壓力所對應的飽和溫度，則蒸汽變為過熱蒸汽。
渦街流量計的輸出僅（jǐn）與流過測量管的流體流速（sù）成正比，在測（cè）濕飽（bǎo）和蒸汽時，水滴對渦街流量（liàng）計輸出的影響可（kě）忽略不計,故（gù）可以認為渦街流量計（jì）的輸出是由濕飽各蒸汽的（de）幹部分(飽和部分)所（suǒ）引起,而幹部分的密度可根據壓力補償或溫度補償準確查出。蒸汽計量時如果雙方約定按蒸汽幹部分結算費用（yòng），冷凝水不（bú）收費，則（zé）相變對測量的影響微（wēi）不足道，可以忽略；如果冷（lěng）凝水（shuǐ）也（yě）按照蒸汽一樣收費，則渦街流量計（jì）的計量結果偏（piān）低。
上述蒸發發生（shēng）後，前一種對補償無影響，僅僅是蒸汽中的幹部（bù）分增加（jiā），幹度相應（yīng）增大，後一種情況即濕飽和（hé）蒸汽變為過熱蒸（zhēng）汽，這時對流量計的影響分如（rú）下三種情況（kuàng）：
(1)設計時已經考（kǎo）慮到蒸汽變為過熱狀（zhuàng）態，或處（chù）於何種狀態（tài）難以確定，或有時是過熱狀態有時是飽和狀態，所以采用溫壓（yā）補償，則上述相變對測量結果無影響。
(2)設計時按飽和蒸（zhēng）汽考慮，而且采用壓力補償，則上述相變將帶來較小的誤差，即過（guò）熱蒸汽溫度同飽和蒸（zhēng）汽溫度（dù）之差所對應的密度差造成（chéng）的補償誤差。
(3)設計時（shí）按飽和蒸汽考慮，但采用溫度補（bǔ）償，即將（jiāng）過（guò）熱蒸汽溫度當作飽（bǎo）和溫度去查密度表，一般會引起較大誤（wù）差（chà）。
解決以上問題（tí）有以下三（sān）種方法：
(1)將總蒸汽流量計安裝（zhuāng）在減壓閥前，由於上述（shù）蒸汽未經減壓，不存在相變問題，所以將流量計安裝在減壓閥之前，按飽和蒸（zhēng）汽補償方法處理，可保證度（dù）。
(2)如果流量計隻能安裝在減壓閥（fá）後麵，則可增裝1台壓力變送（sòng）器，進行溫壓補償。
(3)如果減壓閥的穩定性能較好（hǎo），可將流量計（jì）上遊壓力值作（zuò）為一個恒定值設置到顯示儀表內，進行溫度壓力補償。
穩壓補償安裝示意圖：
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